车辆用液压缸生产商-济宁车辆用液压缸-力建液压缸

1、按照结构特点分：活塞式、柱塞式和摆动式

2、按照作用方式分：单作用和双作用

单作用液压缸只能使活塞（或柱塞）做单方向运动，济宁车辆用液压缸，即压力只通向液压缸的一腔，而反方向运动则必须依靠外力（如弹簧离或自重等）来实现；双作用液压缸，在两个方向的运动都由压力油推动来实现。

3、按使用压力分

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据jib-b8354规范，车辆用液压缸生产商，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。

主机类型 设计压力（mpa）

低压液压缸 0~3.5mpa

中低压液压缸 0~7.0mpa

中压液压缸 7.0~14.0mpa

高压液压缸 14~21.0mpa

压液压缸 21mpa以上

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线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响，但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底；对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。

传统的修---法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复，或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研，修复周期液压缸缸体划伤修复长，修复费用高。