dg型车辆用液压缸-力建平台液压系统-dg型车辆用液压缸销售

油缸内有残留空气，工作介质形成弹性体排除方法:充分排除空气;检查液压泵吸油管直径是否太小，dg型车辆用液压缸厂商，吸油管接头密封要好，防止泵吸入空气.

密封摩擦力过大排除方法:活塞杆与导向套采用h8/f8的配合，密封圈槽的---和宽度严格按尺寸公差做出;如用v形密封圈时，调整密封摩擦力到适中程度。

液压缸滑动部位有---磨损、拉伤和咬着现象。

a.负载和液压缸定心---。

b.安装支架安装调整---。排除方法:重新装配后仔细找正，安装支架的刚度要好：

c.横向载荷大. 排除方法:设法减小横向载荷，或提高液压缸承受横向载荷的能力。

d.缸筒或活塞组件膨胀，受力变形. 排除方法：修整变形部位，变形---时需更换有关组件。

e.缸筒、活塞之间产生电化学反应.排除方法:重新更换电化学反应小的材料或更换零件。

f.材质---，dg型车辆用液压缸，易磨损、拉伤、咬死.排除方法:更换材料，进行恰当的热处理或表面处理。

g.油液中杂质多.排除方法:进行清洗后换液压油及滤油器。

活塞杆全长或局部弯曲排除方法：校正活塞杆；卧式安装液压缸的活塞杆伸出长度过长时应加支承。

缸筒内孔与导向套的同轴度不好而引起别劲现象产生爬行.排除方法：---二者同轴度。

缸筒孔径直线性---（鼓形、锥度等）.排除方法：镗磨修复，然后根据镗磨后缸筒的孔径配活塞或增装o形橡皮封油环。

活塞杆两端螺母拼得太紧，dg型车辆用液压缸生产，使其同轴度---。排除方法：活塞杆两端螺母不宜拼得太紧，一般用手旋紧即可，---活塞杆处于自然状态。