




摆动式液压缸
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式:定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种,现在双螺旋比较常用,靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复he运动,从而实现摆动运动。
液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
液压缸之外的原因如下:
运动机构刚度太小,形成弹性系统排除方法:适当提高有关组件的刚度,减小弹性变形。
液压缸安装位置精度差。
相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二---钼润滑油),并------的润滑条件。
导轨的制造与装配差,使摩擦力增加,冶金设备液压缸定制,受力情况不好排除方法:提高制造与装配。
油液中混入空气,冶金设备液压缸生产,工作介质形成弹性体,历下区冶金设备液压缸,这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。

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