工程用液压缸加工-液压缸-力建液压系统

叉车起升缸活塞杆动作慢、起升时门架有间断或冲击

故障检查1：系统油量不足

故障排除：加油至油标线

故障检查2：密封---、油管连接不紧造成漏油、油管损坏

故障排除：加密封，hsg型工程用液压缸厂商，拧紧管接头，更换油管

故障检查3：油泵故障致供油不足

故障排除：修理或更换油泵

故障检查4：安全阀调整不当或损坏

故障排除：调整或修理安全阀

故障检查5：液压过滤器堵塞

故障排除：清洗或更换液压油滤清器

故障检查6：液压系统中有空气

故障排除：将空气排除

　１、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，---时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或---我们了解。谢谢

　　２、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，液压缸批发，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为ｈ９／ｎ或ｈ９／ｆ８，也有ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（***?２００ｍｍ）和杆径（***?１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，工程用液压缸加工，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显---。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。