液压系统是一种以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件---液压执行机构工作的整套装置，包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，加煤液压系统厂商，就需要某种传动装置，将原动机的输出量进行适当变换，使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
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液压阀在液压系统中的工作方式是阀体和阀芯相对运动，这种工作方式不可避免的就是磨损。液压阀的阀体和阀芯进行相对运动的过程中，会不断的摩擦，在工作一段时间后，液压阀各元件之间的尺寸、形状、等发生变化，不再是液压阀原有的特性，在液压阀工作中就会失效，出现故障。例如，在液压系统中的减压阀工作中，加煤液压系统厂商，锥阀和阀座之间因为长时间的摩擦、磨损，造成零件之间的配合度不好，在液压系统中，液压系统厂商，减压阀就无法起到减压的作用。
.减少冲击和振动。为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的泄漏，可以采取以下措施:
(1)使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;
(2)使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击;
(3)适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件;
(4)尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接;
(5)使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头;
(6)尽量用回油块代替各个配管;
(7)针对使用的高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食;
(8)正确安装管接头
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