




在维修现场缺乏诊断仪器或---元件比较精密不宜拆开时,应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下,换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验,看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障,尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的---,加煤液压系统生产,操作起来也可能比较麻烦,但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件,天福路街道液压系统生产,采用此法还是较方便的。
对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对故障如果不用对换法检查,而直接拆下可能坏了的主安全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装复后有可能会影响其性能。
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液压制动系统产生制动效能---的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能---。如连续两脚或几脚制动,踏板高度随这高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处裂纹、接头密闭---或分泵皮碗密封---,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封---,加煤液压系统生产,回油阀及出油阀---。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。
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1、主泵:挖掘机的液压泵相当于人体的大脑,所以出现特殊问题,所以拆卸下来后大家可以进行细密检查,没有发现任何问题,就可以开始组装了。
2、主控阀:如果机器没有出现类似速度慢、动作异常、动作无力等典型故障,则说明主控阀没有异常,这时候的清理工作就比较简单了,当然值得注意的是大家要看一下油封有没有老化、变形、损坏等情况,如果有则及时更换新的配件。
3、油箱:
油箱清理技术难度比较低,但对精细程度要求严格,换句---,清理油箱人人都会,但能不能清理、干净就比较难了!
这里教给大家一个小方法,可以先用高压水 加热清理遍,然后用吹风机吹干,接着可以采用吸铁石+面团将油箱底部的杂质、金属屑等清理出来,一步用燃油再次清洗!这样才能---清理的效果。
4、散热器:
对于散热器的清理只有两个原则,是可清理就进行清理,如果已经脏的没有清理的价值了,那么大家要果断的更换,以免浪费时间不说,还可能导致散热---引起高温。
如果清理的话可以采用倒柴油后晃动将杂质和脏东西清理出来,或者也可以用高压气体或水等清理,总而言之一句话,一次清理不干净就再来一次!
5、回转马达、行走马达、中央回转接头:
这几个部件都是挖掘机行动的主要精密件,所以拆卸、检查、清灰、去杂质,检查是否有磨损,这几个步骤一样都不能落下;如果没有任何问题就可以重装了,装配过程中记得看下油封是否有老化问题。
6、电磁阀:
机器使用时间一长,液压油难免会出现变脏问题,如果油脏会间接导---磁阀发卡,所以检查是要---仔细。
7、油缸:首先在油缸拆卸过程中大家要注意不要引起不---的损坏,平台液压系统生产,其次油缸的清理工作要复杂一些,拆卸检查有无异常,清洗后更换新
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