山亭区车辆用液压缸-力建加煤液压系统-车辆用液压缸生产

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    2023-8-16

李建波
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液压缸低速爬行的解决方法车辆用液压缸

 1、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,如qt500-7、zqal9-4等,山亭区车辆用液压缸,如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,---是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。


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  2、对于密封件材---题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。



活塞式液压缸的工作原理


双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。


它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。




、液压缸低速爬行的现象

  液压缸的活塞杆在油压的作用下伸出或缩回时,经常出现速度不均匀现象,并有时伴有振动和异响,从而引起整个液压系统的振动,车辆用液压缸生产,并带动主机其它部件振动,车辆用液压缸厂,在主机调试过程中经常出现,有时速度快了,这种现象会减轻。除因液压系统管路引起这种现象以外,液压缸自身产生的振动也经常引发此类现象。


原因分析

液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行,由于气体混在液压油中,在压力的作用下,容器内体积变化,在高压作用下甚至发生气体瞬间,从而引起液压缸的速度不稳定。


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