车辆用液压缸厂家-市中区车辆用液压缸-力建液压缸

现象（一）：唇口破损

原因：

1.背压损伤

防止措施：

1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封

现象（二）：焦烧

原因：

1.系统内有残留空气在运行时，空气在密封处---压缩升温产生密封焦烧碳化

防止措施：

1.在油缸起动之前，车辆用液压缸厂家，尽量排尽油缸内空气

2.油缸起动时，不要立即开到高速

3.当用u形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累

原因：

1.温度太高

2.介质与橡胶材料不相适应

3.介---质

4.密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化

防止措施：

1.降低温度，或者更换耐高温密封件材料

2.更改介质或更改耐介质的密封件材料

3.换新介质

4.不要将密封件长时间暴露在---中，车辆用液压缸加工，严格按照密封库存要求对密封进行保存

现象（一）：串漏

原因：

1.压力迅速上升或者缸壁膨胀，油液进入间隙，压力形成对密封的下行作用，串漏形成

2.密封环未设计泄压槽

防止措施：

1.密封环设计留有泄压槽，油液通过泄压槽，车辆用液压缸销售，填充沟槽从而压缩o形圈，产生密封

原因：

1.运动速度太快

2.有偏心运动

3.滑动面粗糙度不均匀

4.安装时扭转

防止措施：

1.改用唇形密封

2.消除偏心运动

3.修改滑动面粗糙度

4.注意安装

原因：

1.沟槽设计不合理导致压缩率太大：没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形，或由于压力过大引起

防止措施：

1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形