加煤液压系统-力建液压系统-加煤液压系统生产商

---漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的---中，常见的---漏有以下三处。

一是缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。

工程机械液压缸的缸套与缸盖较多采用螺纹连接，加煤液压系统，然后在螺纹端口处加0形密封圈。当此处发生漏油现象时多为o形圈损坏，只要更换合适的新o形圈即可解决问题。

二是活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油。

因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用油将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，安装加工新导向套后，如果油封仅能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm。这样，新的导向套既可以正确安装密封圈又可以弥补磨损的间隙，从而能---地起到密封作用。

三是液压缸管接头密封不严引起的漏油。

几乎所有的液压系统在使用一段时间后，由于冲击和振动会造成管接头松动。管接头的漏油主要与连接处的加工精度、紧固强度及有没有毛刺等因素有关，因此当发现此处漏油，除检查密封圈的密封情况外，还应检查接头是否正确装配、是否---拧紧以及接触面有无伤痕等，---时加以更换或修复。

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对于一些较为简单的故障，加煤液压系统批发，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。

例如，通过视觉检查能发现诸如裂缝、漏油、松脱和变形等故障---，从而可及时地维修或更换配件；用手握住油管（---是胶管），当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。

另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否---，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑---；

耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声；有些部件会由于过热、润滑---和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。  

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