




液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
液压缸之外的原因如下:
运动机构刚度太小,形成弹性系统排除方法:适当提高有关组件的刚度,减小弹性变形。
液压缸安装位置精度差。
相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二---钼润滑油),并------的润滑条件。
导轨的制造与装配差,车辆用液压缸定制,使摩擦力增加,受力情况不好排除方法:提高制造与装配。
油液中混入空气,工作介质形成弹性体,这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。

b.管子加工时形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做两端去毛刺操作时,不应有---。再者,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子,管口都要封住。还必须注意的是,龙山路街道液压缸定制,管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
c.密封带进入缸内。作为简便的密封材料,在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,
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