威海力建-液压缸

液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象，这种现象尤在低速运动时容易发生，这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。

液压缸之外的原因如下:

运动机构刚度太小，形成弹性系统排除方法：适当提高有关组件的刚度，减小弹性变形。

液压缸安装位置精度差。

相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大，液压缸，即摩擦力变化太大排除方法：在相对运动表面之间涂一层防爬油（如二---钼润滑油），并------的润滑条件。

导轨的制造与装配差，双作用液压缸，使摩擦力增加，受力情况不好排除方法：提高制造与装配。

油液中混入空气，工作介质形成弹性体，液压缸，这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。

cd/cg250、cd/cg350系列重载液压缸

本系列缸是由14种缸径，分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另缸头法兰式、中间耳轴安装式和底座安装式三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸，再加上无端部缓冲和两端部有缓冲与上述28种规格组成384个品种。---适合于环境---、重载的工作状态下，广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。