




油缸是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,液压缸定制,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),工程用液压缸定制,滚压刀(1仟——几万)。滚压后,dg型车辆用液压缸定制,孔表面粗糙度由幢滚前ra3.2~6.3um减小为ra0.4~0.8&um,
cd/cg250、cd/cg350系列重载液压缸
本系列缸是由14种缸径,分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另缸头法兰式、中间耳轴安装式和底座安装式三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸,再加上无端部缓冲和两端部有缓冲与上述28种规格组成384个品种。---适合于环境---、重载的工作状态下,广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。
1、拆卸液乐油缸之前,应使液压回路卸压。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
3、拆卸时要按顺序进行。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
5、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,7-14mpa cjt拉杆式液压缸定制,哪些零件必须更换。
6、装配前必须对各零件仔细清洗。
7、要正确安装各处的密封装置
8、螺纹联接件拧紧时应使用扳手,扭力矩应符合标准要求。
9、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。
11、液压油缸向主机上安装时,进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好,以防漏油。
12、按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
工程用液压缸定制-液压缸定制-力建液压系统由威海力建液压设备厂提供。威海力建液压设备厂为客户提供“液压缸,油缸,液压系统”等业务,公司拥有“力建”等品牌,---于液压设备等行业。,在山东省威海市羊亭孙家滩工业园的名声---。欢迎来电垂询,联系人:李建波。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz192109.zhaoshang100.com/zhaoshang/283115130.html
关键词: