液压缸-威海力建-加煤液压缸系统

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    2024-5-24

李建波
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4.液压缸缸体内孔表面划伤的---后果及快速修---法: 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,平台液压缸系统,运行时在损坏密封件工作部位的同时,液压缸,可能造成新的划伤区域痕路。

恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。

加重液压缸的内泄漏,加煤液压缸系统,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。

(1)装配液压缸时造成的伤痕




液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。


液压缸之外的原因如下:

运动机构刚度太小,形成弹性系统排除方法:适当提高有关组件的刚度,减小弹性变形。

液压缸安装位置精度差。

相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,拉杆式液压缸,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二---钼润滑油),并------的润滑条件。

导轨的制造与装配差,使摩擦力增加,受力情况不好排除方法:提高制造与装配。

油液中混入空气,工作介质形成弹性体,这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。





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