活塞液压缸-威海力建-液压缸

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    2024-1-6

李建波
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有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,差动液压缸,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞,摆动液压缸,其两端是滑动表面,异物夹在此滑动表面之间,容易形成伤痕。

异物进入缸内的途径有下列几种。

进入缸内的异物

a.由于保管时不注意使油口敞开着,活塞液压缸,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好。





活塞式液压缸

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回油,以实现双向运动,液压缸,故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。、







现象(一):串漏


原因:

1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成

2.密封环未设计泄压槽

防止措施:

1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩o形圈,产生密封


现象(二):扭转



原因:

1.运动速度太快

2.有偏心运动

3.滑动面粗糙度不均匀

4.安装时扭转

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心运动

3.修改滑动面粗糙度

4.注意安装

现象(三):过渡压缩



原因:

1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起

防止措施:

1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形



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